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ジャイロキャノピー/通勤仕様カスタム

ジャイロキャノピーは、雨天時でも快適です。改造申請をしてミニカー登録すれば、道路交通法上は自動車として取扱われるので、原付の30km速度規制や二段階右折の必要もなく、ヘルメットの着用義務もありません。但し、安全上 はヘルメットをかぶった方がいいです。

更新履歴

2015.09.07 4STジャイロXに、i-mapインジェクションコントローラーを取付。(電装系)
2015.07.31 4STジャイロXに社外マフラーとカスタムエアークリーナーを装着。(吸気・排気系)
2015.01.10 NISSIN製の2POTキャリパでフロントブレーキー強化(番外編)
2014.11.08 フュージョンフロントアルミホイールにミシュランCityGripを取付て装着(外装系)
2014.08.24 マロッシ製のカーボンリードバルブについて(番外編参照)
2014.07.20 ジャイロX用のハードコーティングリフレクターヘッドライト販売開始
2014.06.15 LEDヘッドライト(LOビーム8W/HIビーム15W)販売開始。ジャイロ系PH7専用設計
2014.03.12 ジャイロキャノピー用のハードコーティングリフレクターヘッドライト販売開始
2013.07.28 4STジャイロ用のエアダクトカバーを開発→2013/08/01より販売開始
2013.03.10 ジャイロX用のフロントローダウンエアーサスを開発→2013/03/17より販売開始
2013.02.24 ホンダ純正「ウルトラE1」って...
2013.01.27 ウインカーランプをLED化。(ハイフラ対策と左右同時点灯対策)
2012.10.27 フューエルポンプの正負圧(クランク負圧)の取り方を掲載しました。(番外編参照)
2012.08.01 オイルポンプの増量加工とエアー抜き方法を掲載しました。(番外編参照)

4ST ジャイロキャノピーと4ST ジャイロXのリミッター解除

4ST ジャイロキャノピー(TA03-10〜から始まるフレームナンバーの車両)と4ST ジャイロX(TD02-10〜から始まるフレームナンバーの車両)に KITACO i-mapインジェクションコントローラーの取付できます。これにより、回転数リミッターを解除して8000回転以上回すことができます。

KITACO i-mapインジェクションコントローラーの取付

4STジャイロi-mapインジェクションコントローラーとリミッタ解除

4ST ジャイロキャノピーや4ST ジャイロXは、回転数リミッターがECUに組み込まれていて、そま回転数に達すると間引き点火を開始し加速しなくなります。我が家のミニカー使用の4ST ジャイロXも最高速度が55kmぐらいしか出ません。幹線道路では、後続車が気になります。スーマー用のKITACO i-mapインジェクションコントローラー があるのを知って、ズーマー (JBH-AF58) のサービスマニュアルにある、配線図を見たところ、一部の配線コード色が違うだけなので、さっそく試してみた。 詳しくはコチラ

インジェクションコントローラー

ズーマー用の i-mapインジェクションコントローラー
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